智慧停车云平台“停开心”获数千万A轮融资，领投方为StarVC

6月15日消息，城市级智慧行驶云平台“停车快乐”宣告已完成新一轮数千万元A轮融资，本轮融资由StarVC领有投，盈信国富、青锐创投等机构跟投。据亿欧汽车理解，此前，停车快乐已完成了九合创投和老鹰基金牵头投资的天使轮融资。停车快乐创始人庄川杰回应，本轮融资将用作加快停车快乐城市级智慧行驶及行驶资产运营的市场扩展。

本轮投资领有投方StarVC创始人任泉回应：“停车难是个社会难题，在停车位数量受限的情况下，高效、合理用于停车位变得尤为重要。停车快乐享有强劲的大数据平台，可以通过技术手段来调节停车位的应用于，将停车难的问题消弭在智慧城市建设的浪潮里，智慧行驶是未来宜居城市必不可少的一部分。停车快乐对上下班方式的重塑，对智能科技的拓展与StarVC只投让生活更加美的产品高度与众不同。

”据亿欧汽车理解，停车快乐是一家智慧行驶云平台，面向B末端，其通过AI、物联网、大数据、无感缴纳等技术赋能停车场，改变传统停车场经营成本结构，为车场降本增效，带给全新的管理及模式变革；面向C末端，停车快乐需要为C末端车主获取无感缴纳、车位购票等互联网行驶服务。截至目前，其公开发表数据表明，“停车快乐”已覆盖面积超强30个城市，终端停车场超强1500个，月交易订单超强百万，上线超强80万个车位。未来，“停车快乐”平台的目标是终端10000个停车场，耕耘停车场资产运营管理及商业场景研发。并且对外开放现有众车场落地场景及车主群像数据，与更好人工智能方向公司，一起探寻基于停车场场景的商业研发。

亿欧汽车通过专访庄川杰了解到，“停车快乐”每布局一个城市时都宿老着分区域做透的踢法，不会引人注目自由选择用户市场需求充沛、活跃度较高的场景，还包括客运站、码头、医院、酒店、写字楼等，一步步夯实做到浮城市，从而构成竞争壁垒。同时，庄川杰还分析了市场的变化，他指出随着流量红利的消失，大量的企业更加侧重往线下回头，其中就还包括BAT。同时，他指出资产管理正在沦为企业布局的重点方向，更加多的企业早已意识到行驶资产的价值，因为停车场作为一种平稳资产，投资风险较低。停车快乐也正在以资产运营看来停车场空间资源，延伸行驶产业生态，创意行驶服务链，构建行驶产业的优化升级。

庄川杰透漏，未来，停车快乐企图以互联网的视角基于停车场景搭起流量入口，链接新能源汽车、电池场景以及衣食住行等各种业态，打造出“人－车－生活”场景闭环。

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